Blog: « Motorparade », moto et cyclo rétro

Les amateurs de motos et cyclos rétro doivent absolument filer sur Motorparade!

Ce blog tenu par un hollandais fan de motos et cyclomoteurs des années 50 aux années 80 rassemble les plus belles images de 2 roues de l’époque: publicités, affiches de films, revues techniques, couvertures de livres, BDs… Et tous les modèles mythiques y passent, des Solex, Vespa et Mobylettes aux café racers, Harley-Davidson et choppers américains.


Bref, Lost in the Seventies aime Motorparade!

(voir aussi son site internet: http://www.motorparade.nl)

Morceaux choisis:

Paris 70s: Tour Super-Italie

La tour en 2011

Au Sud de Paris se dresse un édifice un peu original, point culminant du 13e arrondissement, la tour Super-Italie.
Construite entre 1970 et 1974 par l’architecte Maurice Novarina pour Cogifrance, cet immeuble d’habitation est connue dans le quartier comme « la tour ronde », tout simplement.

Inscrite dans l’opération d’urbanisme « Italie 13«  (vaste opération d’urbanisme engagée à Paris dans les années 1960 et interrompue au milieu des années 1970), c’est le 2e plus haute bâtiment d’habitation de Paris avec ces 112m de haut pour 38  étages (la plus haute étant la tour Prélude des Orgues de Flandre).

Une seconde tour identique devait être construite dans le même îlot mais l’arrêt des programmes de construction de tours au début du mandat de Valéry Giscard d’Estaing a stoppé subitement le projet.

Particularités:
– Une calotte (avant-toit fortement pentu) en « double anse de panier » recouvre les 3 derniers niveaux, surmontée d’une coiffe oblique récemment rénovée.
– Le luxueux hall d’entrée est orné de cuivres de l’artiste Sabatier.
– En haut de la tour sont installés une piscine et une terrasse accessibles aux résidents.

le projet de piscine

– « Super-Italie » pèse 4 fois 1/2 le poids de la Tour Eiffel, avec ses 44000 tonnes de béton armé recouvert de carreaux de céramique.
– L’entrée donne sur une placette avec des aménagements paysagers
– Les appartements sont tournés vers l’extérieur et prolongés par des balcons profonds. La plupart sont construits en enfilade et permettent de dévoiler l’horizon dès qu’on en pousse la porte d’entrée.

La Tour offre une vue impresionnante sur Paris et en particulier le quartier Italie 13:

cliquer pour voir l’image en très grand format
la tour en 1972
La tour vue du pied
Aller la voir et découvrez les autres bâtiments du quartier:

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Mon look sixties en vidéo

A l’occasion de la soirée de lancement du magazine Paulette, sur le thème des années 60, je me suis fait interviewé par le webmagazine Treetslook sur le look sixties, la mode de l’époque, etc.
Petit retour en arrière, donc, vers les années 60 (eh oui, la mode est aux soirées années 60, mais je ne désespère pas de voir les années 70 à l’honneur elles aussi bientôt).
L’occasion de dévoiler mon vrai visage aux lecteurs qui ne me connaissent pas!




http://www.treetslook.com/wp-content/plugins/he3treetslook/swf/components/facebook-player.swf?v=9260&embed=true

La pin-up de la semaine n°72: Phyllis Coleman

Phyllis Coleman (née le 31 août 1949 à White Plains, New York) Mens. 96-61-91, 1,71m, 57kg (38-24-36, 5ft7in, 120lb)

Mannequin américain, Phyllis Coleman est playmate du Mois du magazine Playboy d’août 1973.

Après avoir envisagé une carrière de danseuse classique, elle abandonne pour travailler auprès de son compagnon David Cormany, pilote de course. Elle s’occupe de la préparation du pilote avant, pendant et après la course et gère aussi la publicité et toutes les relations avec les sponsors. Elle pense même à se lancer dans la course automobile à son tour et s’adonne pendant son temps libre à la peinture à l’huile.

R.I.P. : Pascal Häusermann, architecte organique

Disparu le 1er novembre, cet architecte suisse à la fois utopiste et visionnaire est surtout connu pour ses « maisons-bulles » et la promotion de l’architecture organique.
Si vous ne connaissez pas son nom, vous ne pouvez pas avoir oublié une de ses réalisations si vous en avez croisé une (la majeure partie est concentrée dans la région Rhône-Alpes).

Pascal Haüsermann étudie d’abord à l’École d’architecture de l’université de Genève avant de spécialiser à Londres dans l’ingénierie. Très jeune, à 21 ans, il construit une 1ere maison en voile de béton (pour son père). Elle est en rupture totale avec l’architecture fonctionnaliste, règne de la ligne droite et des formes géométriques. Il développe par la suite cette technique du voile de béton et rejoint le Groupe International d’Architecture Prospective (GIAP).

Maquette de Douvaine

Il fonde en 1971 l’association »Habitat Évolutif », à Douvaine, avec Jean-Louis Chanéac et Antti Lovag. Le maire de la commune, passionné d’architecture, leur propose en 1972 un terrain pour expérimenter leurs théories urbaines. Malheureusement, le changement de municipalité en 1977 met fin au projet. Un début d’ensemble urbain subsiste avec sa place publique, son école maternelle, sa salle des fêtes

En parallèle de ce projet de centre urbain, Pascal Haüsermann se focalise sur le concept d’autoconstruction, qui place l’humain au centre du projet architectural. Il développe des « maisons-bulles » grâce à la technique économique et rapide du béton projeté sur une armature métallique ou plastique, et même un hôtel entièrement réalisé en maison-bulles, « l’Eau vive », à Râon-l’Etape, dans les Vosges.

Museumhotel de Râon-l’Etape

A la fin des années 1970, les permis de construire en France étant de plus en plus difficiles à obtenir,
Haüsermann abandonne petit à petit son activité d’architecte. Sur le total des réalisations de Pascal Haüsermann, il ne subsiste qu’une vingtaine de bâtiments (dont certains sont en train d’être restaurés), notamment:
(cliquer pour afficher la carte et les liens)
maison Unal, à Labeaume
« La Ruine » de Minzier
Maison-Bulle de Saint-Chamond
Museumotel L’Utopie, Râon-l’Etape
Maison Pasquini, Méry-sur-Cher
Maison Barreau, Âpremont

Maison « coquillage » -aujourd’hui disparue- à Orléans
Ecole de Douvaine, aujourd’hui

En savoir plus sur Pascal Haüsermann:
le dossier sur Urbamedia
le blog Architectures de cartes postales